Aprés voir vu le classement Général de ce championnat, aprés l'épreuve de Laguépie, nous allons rentrer un peu plus dans les détails...concernant ce week-end.
Pour commencer, le circuit de Laguépie se situe dans le Tarn et Garonne (82), entre Toulouse et Albi (en gros).
Circuit qui a eu ses heures de gloire, en acceuillant des épreuves internationales par le passé (épreuves de Mondial). Un tracé rapide, composé de montées et de descentes parsemés de sauts....assez spectaculaires, vu les vitesses d'arrivées sur les appels !
Son tracé permet d'avoir une bonne visibilité de la part du public, dans son ensemble. Circuit, assez large pour la pratique du quad, ce qui est à souligner...car rare. les dépassements pouvaient même s'effectuer lors des sauts à pleine vitesse.
L'organisation du week-end, a été quelque peu perturber, par le manque de commissaires. Il a fallu faire appel à des accompagnants pilotes licenciés, pour assurer la sécurité sur le circuit. Cela a entrainé, un gros changement sur les horaires des courses...avec beaucoup de retard. Il semblerait qu'une autre manifestation motocycliste, avait lieu en Midi-Ptrénée au même moment. Quelques divergences existeraient entre le MC de Laguépie et la LMMP...dommage !
Venons en aux courses !
Nous partagions le week-end avec une manifestation de motos anciennes (pré 75 jusqu'en 83), réparties en plusieurs catégories. Cela a donné l'occasion de voir les progrés qui ont été effectués depuis cette époque, surtout au niveau matériel !
Nous concernant, nous les quads....malgrés un nombre de participants restreint (16 à 17 pilotes), les manches nous ont réservées leurs lots de surprises.
Un pilote a dominé le week-end, Grégoire Rabat....qui aprés avoir effectuer le meilleur chrono, lors de la séance qualif, a remporté les 2 manches avec beaucoup de facilité...c'était bien le plus rapide ! ceci va bien sur relancer le championnat, puisqu'il revient seulement à 3 pts de Rodolphe Covelli au général et ceci à une épreuve de la fin.
Rodolphe, qui a eu lors du premier départ, des soucis dans le premier virage et a du batailler, pour prendre des gros pts. La première manche, a été marquer par beaucoup d'abandons (crevaisons, casses, sorties), parmi des pilotes qui avaient été trés rapide pendant les essais. Cela nous a permis, à nous ! moins rapide, d'engranger de trés gros pts. Manche qui a été longue dans la durée, presque 25 mn....suite à une erreur de lecture du réglement (les organismes ont trés mal supportés cette erreur !).
La deuxième manche, c'est beaucoup mieux déroulée....suite à quelques abandons définitifs, nous étions moins nombreux sur la grille. Mais cela n'a pas empéché d'avoir de belles bagarres sur la piste.
Sur le général de la journée, G.Rabat fait le plein de pts suivi de M.Moreno, qui était venu faire cette épreuve, mais qui ne joue pas le championnat et de R.Covelli, qui a quand même marqué des pts importants pour la suite.
La finale se déroulant sur les terres de R.Covelli (Rousson), rien n'est joué pour l'acquisition du titre.
Quand t'a nous, les vétérans... nous avons passés un agréable week-end, et notre classement fait plus preuve de notre régularité, que de notre vitesse !
Mais l'essentiel !....n'est il pas de participer ? WE JUST DO IT !!!
@+ tout le monde.....rendez-vous le 5 octobre, à Rousson pour la finale.
